Tar éis an druma coscáin a athsholáthar, ní mór é a bhriseadh isteach. Níl dromchlaí teagmhála an druma coscáin nua-shuiteáilte agus pillíní coscáin ailínithe go hiomlán. Is gá tiomáint ar feadh achar áirithe chun ligean dóibh mogalra a dhéanamh de réir a chéile chun an éifeacht coscánaithe is fearr a bhaint amach.
1. Tábhacht an tsosa-sa Tréimhse
Tá dromchlaí sách mín ag drumaí agus pillíní coscáin nua, agus tá dromchlaí cuimilte sonracha forbartha ag páirteanna níos sine de bharr úsáide fadtéarmach. D'fhéadfadh róthéamh áitiúil, coscánaithe míchothrom, torann neamhghnácha nó creathadh a bheith mar thoradh ar choscánaithe ard-déine a chur i bhfeidhm go díreach. Ligeann an briseadh-sa phróiseas do na dromchlaí frithchuimilte cloí de réir a chéile agus go cothrom, rud a fheabhsaíonn líneacht agus sábháilteacht coscánaithe.
2. Briseadh-i Mhíleáiste a Molta
Go ginearálta, teastaíonn 200–500 ciliméadar de thiomáint mhín le haghaidh sos nádúrtha-isteach. Le linn na tréimhse seo, seachain coscánaithe tobann, coscánaithe trom leanúnach, nó coscánaithe ardluais, go háirithe seachain coscánaithe láidir díreach tar éis duit an t-inneall a thosú chun strus neamhchothrom ábhartha a chosc i staid fhuar.
3. Briseadh Cuí-sa Nós Imeachta
- Ar dhromchla bóthair sábháilte, méadaigh do luas go 60–80 km/u;
- Cuir brú measartha ar na coscáin, ag laghdú do luas go 10–20 km/u;
- Scaoil na coscáin agus cósta ar feadh cúpla soicind chun fuarú;
- Déan an próiseas seo arís 10-15 uair le cuidiú leis na dromchlaí frithchuimilte nascadh ar dtús.
- Le linn na tréimhse sosa, coinnigh an tiomáint réidh agus cuir le déine coscánaithe de réir a chéile.
4. Réamhchúraimí le linn an tsosa-sa tréimhse
- Is gnách go mbíonn fuaimeanna neamhghnácha beaga nó coscánaithe bog; ach leanúint ar aghaidh ag breathnú.
- Tar éis an tsosa-sa tréimhse, ba cheart go n-éireodh leis an bhfórsa coscánaithe, agus ba cheart go mbeadh an bhraith pedal níos soiléire.
- Moltar an córas coscánaithe a sheiceáil tar éis an tsosa-sa tréimhse chun a chinntiú nach bhfuil aon sceitheadh, greamú nó caitheamh neamhghnácha ann.
Ina theannta sin, má athraítear na pillíní coscáin ag an am céanna leis na drumaí coscáin, éiríonn an briseadh sa tréimhse níos tábhachtaí fós. Cé go bhfógraítear roinnt drumaí coscán ardcháilíochta (amhail iarann teilgthe HT250) mar “níl aon bhriseadh-isteach”, moltar fós tiomáint go cúramach ar feadh an chéad 200 ciliméadar chun sábháilteacht a chinntiú.
