Tá a saintréithe féin ag cineálacha éagsúla dioscaí coscáin i dtéarmaí diomailt teasa, frith -- feidhmíocht fadó, marthanacht agus cásanna infheidhme. Seo a leanas comparáid mhionsonraithe ar na ceithre dhiosca coscáin príomhshrutha: soladach, aeráilte, bréifneach agus scóráilte:
Diosca coscáin soladach 1.
Struchtúr:Singil {- Diosca miotail soladach ciseal, gan aon dearadh speisialta.
Gnéithe:
- Costas íseal: Struchtúr simplí, an costas déantúsaíochta is ísle.
- Meáchan éadrom: níos éadroime ná diosca aeráilte, atá oiriúnach d'fheithiclí eacnamaíocha.
- Díscaoileadh teasa bocht: Is furasta coscánaithe leanúnach a théamh suas, agus is léir tanú teirmeach.
- Cásanna is infheidhme: Íseal - feithiclí cumhachta (mar ghluaisteáin bheaga), cúil - coscáin rotha nó comaitéireacht uirbeach.
2. Rotor aeráilte
Struchtúr:Dúbailte - Dromchla cuimilte ciseal le lann bíseach nó díreach - ducht aeir múnlaithe i lár.
Gnéithe:
- Díscaoileadh teasa láidir: Déantar sreabhadh aeir a luathú tríd an ducht aeir, agus is é an éifeachtúlacht diomailt teasa ná 30% -50% níos airde ná éifeachtúlacht diosca soladach.
- Frith -- lobhadh teirmeach: oiriúnach le haghaidh coscánaithe go minic, amhail bóithre sléibhe nó tiomáint ard - tiomáint luais.
- Meáchan beagán níos troime: Mar gheall ar an struchtúr ciseal dúbailte -, tá sé níos troime ná diosca soladach.
- Cásanna infheidhme: Rothaí tosaigh na ngluaisteán teaghlaigh, meán - SUVanna meánmhéide agus samhlacha eile a chaithfidh feidhmíocht agus costas a chothromú.
3. Rotor druileáilte
Struchtúr:Tá poill chiorclacha scaipthe go cothrom ar dhromchla an diosca.
Gnéithe:
- Baint uisce agus sliseanna: Is féidir leis uisce a dhraenáil go tapa ar laethanta na coise tinne nó ar bhóithre muddy chun carnadh púdair coscáin a laghdú.
- Diomailt teasa feabhsaithe: Méadaíonn na poill an t -achar dromchla agus tá an t -iomarca teasa níos fearr ná an dioscaí soladacha.
- Riosca Neart: D'fhéadfadh druileáil a bheith ina chúis le scoilteanna (go háirithe i dtimpeallachtaí ardteochta ar an mbóthar).
- Cásanna infheidhme: Limistéir na coise tinne, carranna feidhmíochta sráide (mar shraith Audi S/RS).
4. Rotor sliotáilte
Struchtúr:Tá grooves gathacha nó stua ag dromchla an diosca.
Gnéithe:
- Pads coscáin glana: Is féidir leis na grooves eisíontais ar dhromchla na bpillíní coscáin a scrapáil chun éifeachtúlacht cuimilte a choinneáil.
- Diomailt teasa treo: Treoraíonn na grooves an t -aershreabhadh, agus tá an tiús teasa níos fearr ná dioscaí soladacha ach níos laige ná dioscaí bréifneach.
- Friotaíocht a chaitheamh go dona: Cuirfidh sliotán dlús le caitheamh na bpillíní coscáin.
- Cásanna infheidhme: Off - Feithiclí bóthair, ard - feithiclí feidhmíochta (mar shraith BMW M) nó cásanna coscánaithe go minic.
5.Combination Dearadh: Diosca druileáilte agus sliotáilte
Gnéithe:Comhcheanglaíonn sé feidhmeanna draenála (poill) agus glantacháin (grooves), ach tá sé níos costasaí agus níos mó seans ann go ndéanfaidh sé scoilteadh.
Múnlaí ionadaíocha:Porsche 911 GT3, Ferrari 488 agus Supercars eile.
